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不可忽视的是，那么，在节流的同时，大众要如何开源？
与此同时，销量告急，是一个原因。2月，比亚迪的成绩单并不理想，单月销量19万，同比下跌41%。这背后有两重因素叠加：一是春节错位，二是新能源购置税从过去的全额免征变为如今的减半征收，政策退坡带来需求透支。
从另一个角度来看，对于第三方场站的运营方来说，这种合作模式也有着很强的吸引力。
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